剖分式滑动轴承安装

  剖分式滑动轴承又称对开式滑动轴承，由轴承器、轴承座、对开轴瓦、垫片、螺栓等组成，新桥硫铁矿选矿厂有5台2700×3600型球磨机、2台2100×3600型棒磨机、5台400kW同步电机均使用剖分式滑动轴承。了解该形式轴承结构、润滑原理及安装工艺，对矿山这些大型设备的维护、保养是一项重要的工作。

  1润滑原理这种轴承润滑形成大致有3个过程，轴静止时由于自身重量而处于最低位置，润滑油被轴颈挤出，轴承与轴颈侧面之间形成楔型油隙，当轴颈旋转时，由于油的粘性在金属表面附着力，油层随轴一起旋转，油层经过楔形油隙时，由于分子受到挤压和本身动能，对轴产生压力将轴向上抬起，当达到一定速度时，油对轴压力增大，轴与轴承表面完全被油膜隔开，从而形成了液体动压润滑。形成液体动压润滑的条件是：

  ①轴颈与轴承配合后应有一定间隙，一般等于颈直径的1／1000~3／1000；②轴颈必须有一定的线速度，以建立足够的油楔压力；③两工作面间必须连续充满一定粘度润滑油。

  2剖分式滑动轴承安装(1)轴承座安装。对开轴瓦、轴承座、轴承盖安装时应使轴瓦背与轴承座孔接触良好，如不符台要求应以轴承座孔为基准刮厚壁轴瓦，轴瓦剖分面应比轴承座剖分面高出△h，一般△h= 0.O5～0.Im m。

  (2)轴承表面与轴承座之间接触面积，上瓦不得小于40，下瓦不得小于50，并且要求接触面积均匀，不允许下瓦底部与两侧出现间隙，一旦下瓦两侧有间隙，使轴瓦承受到压强增大，就导致很快磨损。轴瓦和轴承座之间的接触斑点应为1～2点／cm，过少会导致轴瓦加剧磨损变形破裂。

  (3)轴承与轴颈安装。安装轴承时，必须注意轴瓦与轴颈间接触角和接触点。轴瓦与轴颈之间的接触面所对应圆心角称为接触角，此角过大影响润滑油膜的形成，破坏润滑效果，使轴瓦很快磨损；过小会增加轴瓦压强，也会使轴瓦加剧磨损。一般接触角0—60～90。。轴瓦和轴颈之间接触点与机器特点有关，中等负荷及连续运转，2～3点／cm，重负荷及高速运转的机器3～4点／cm，要使接触角及接触斑点符合要求，就要进行刮研。先刮研下瓦，后上瓦，在轴颈上涂一层薄的红铅油，将轴放在轴瓦上，反正方向旋转备一次后取下，如发现印迹不均匀应刮研，轴瓦上有印迹之处即为不平之处，应刮削，反复多次，一直到轴瓦上的印迹分布均匀，符合要求为止。

  (4)轴承间隙的调整。向心滑动轴承间隙有顶间隙、侧间隙，如图1。顶间隙可以保持液体摩擦，其数值大小与轴径、转数、油的粘度有关。一般控制在I／lO00d~3／lOOOd之间(d为轴直径)。侧隙的作用是积聚和冷却润滑油，形成油楔，其数值是变化的，越向轴的底部间隙越小，在轴瓦剖分面上，侧间隙约为顶间隙的一半。顶间隙的测量采用压铅法，见图2

  测量时先取下轴承的上半部，并采用直径为1.5～2倍顶隙而长度为10n 40mm的软铅丝，分别放在轴承颈上和轴承接合面上，然后放上轴承盖，均匀拧紧螺母，再用塞尺检查侧隙，塞尺塞进间隙长度不应小于轴颈的1／4。轴瓦接合面的间隙应是均匀相等的，然后打开轴承盖，取出压扁了的铅丝用分尺测量铅丝厚度。

  若实际测得顶隙大于规定值时，则应减少接合面上薄垫片，或刮削接合面；如顶隙过小，则应在接合面上加垫片，把间隙调到规定值。若塞尺测量侧隙偏小时，在保证接触角时进行刮削。

  3巧2700×3600球磨机中空轴瓦安装球磨机中空轴轴承为剖分式，单面油楔滑动轴承，前后两轴瓦各承载约F=50t，轴瓦宽B=450mm，轴颈直径d一1O00mm，轴承村为zc—nSnSb／1-6巴氏合金，其分压比P一15～20kg／cm，取P=18kg／cm，取接触角0—80。必须满足

  安装时对前后两轴承下瓦进行反复研刮，当接触点达到3-4点／cm且分布均匀时，再刮45。、25mm×25ram网纹，刀花宽约5mm，最后重研盘车2～3转，观察到前后轴承下瓦，网纹内达到4～5个明亮点，且均匀分布，用直径2ram铅丝按上述方法进行顶隙测量，得前瓦顶隙为1.15mm，后瓦顶隙为1.22mm，用塞尺测量侧隙，并再经刮削最后测得前瓦侧隙为0.58ram，后瓦侧隙为0.65mm，均符合技术要求。从1 995年2月安装到现在，运转正常，没有异常情况。

  4结语

  对滑动轴承使用过程分析分3个阶段，I段为跑合塑变阶段；Ⅱ段为正常工作阶段；工作时间长短与研瓦质量和安装质量有关；Ⅱ段烧瓦阶段，油膜破坏，瓦温上升急剧磨损，也是最危险事故阶段。所以在安装滑动轴承时一定要注意研刮瓦质量和安装质量，使顶隙侧隙在技术要求范围内，延长使用期，平时应注意观察，精心维护，确保设备正常运转。